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2024年最新】Yahoo!オークション -gsr250 車体(スズキ)の中古品・新品・未使用品一覧
スズキ(SUZUKI) GSR250の型式・スペックならバイクブロス
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コマツ フォークリフト 1.5T FG15L-15 1399H 埼玉 - 国内自動車本体
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走る、曲がる、止まる、について特に問題は感じません(購入後200キロ程度走行済み)。エンジンはとても元気で、セル一発でかかり、吹け上がりも問題ありません。ギャチェンジも各段確実に入り、電装、保安部品も問題ありません。フロントフォークやエンジンの油漏れもありません。
直進性良く、評判通りトルクもあり走りやすいバイクです。走行少なく、ほぼフル装備で、タイヤやパッド残量充分あり、機関も良好なので、このバイクを探されている方にはお勧めできると思います。
ご興味ありましたらご検討宜しくお願い致します。
車両状況・車体カラーはブラック・タンクにキズや凹み等無く大変キレイです・タイヤ残量前7分後8分 (素人判断です)・ブレーキパッド前8分後9分(同上)・ETC有り・MRA社ウインドスクリーン・後付けグリップヒーター・ヘッドライトはLED化・純正キー2本、・大型トップケース(GIVI社製 左下部にすれ傷あり 写真参照)鍵1本・メットホルダー(キジマ製)鍵2本・カーボン調タンクパッド・カーボン調メーターカバー・USB電源・エンジンスライダー・フロントウインカーにメッキカバー装着・フロントフェンダー左先端部にすれ傷と補修塗装あり(写真参照 )・右マフラーエンド部分下部にすれ傷あり(写真参照)
メンテ状況・エンジンオイル今年4月交換・オイルフィルター今年4月交換・冷却水も交換済み・バイクショップで簡易点検実施済み(前オーナーにて手配)
※平成29年5月10日にリヤブレーキスイッチのリコール対応ずみ(8376㎞時点)
以下の内容も必ずご確認の上、入札をお願いします。
主要部分はある程度手が入れられており比較的新しい車両ですが、キズや凹み、割れ、サビ、補修塗装等あります。このため、現車確認の上入札される事をお薦めします。現社確認出来ない場合は、画像にて判断となりますが、いずれもノークレーム、ノーリターンとなりますので、少しでも不明点あれば遠慮なく質問下さい。なお、不安ある方は入札はお避け下さい。
書類は、返納書と譲渡証のお渡しになります。
■現車確認についてのバイクとなりますので、全てにおいて新車とは違います。個人の感じ方も違いますので、入札前の現車確認をお薦めします。希望される方は、質問欄にお名前と連絡先を記載下さい。当方より回答欄を使用せず直接ご連絡します。(JR町田駅周辺で行います。事故等のリスク回避のため見学者による走行確認は出来ません)
■注意事項写真は綺麗に見えますがのため経年による劣化や錆、傷、色あせ、等あります。個人ですので保証もありません。神経質な方、少しでも気になる方、旧車に対する認識が無い方は入札をお控え下さい。商品説明にないものは現車優先としますので、心配な方は必ず現車確認をお願いいたします。また新規の方、評価の少ない方や悪い方等につきましてはこちらの判断で入札削除する場合がありますのでご了承ください。ノークレーム、ノーリターンを約束していただける方のみ入札願います。落札後のキャンセルは出来ませんので慎重にお考えの上、入札願います。現車確認なしでの入札、落札は全てを納得されたものと致しますので慎重に入札ください。※落札後24時間以内にご連絡をいただける方のみご入札をお願いします。
■落札後の流れ①落札後は、基本的には取引ナビに沿ってのお取引きとなります。ご質問等は取引ナビのメッセージよりお願いします。
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