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買ったときから付いていたので、使用期間は不明です。しかし、第一触媒レスですし、ヒビなども見当たりませんので、まだまだ使えると思います。
ガスケット類は付属しませんが、中間パイプとの間のスタッドボルトは付けます。というか、ダブルナットでは外れませんでしたw
スタッドボルトについて、使用に問題ないかと思いますが、焼付きもそれなりなので交換前提でお願いします。スタッドボルトリムーバーが要るかと思います。
見ていただくと分かりますが、4-2の集合部分で集合するパイプが1-2、3-4で集合していますので、排気干渉音がそれなりに出ます。(通常は1-3,2-4集合)また、全然等長でないことも排気干渉に一役買ってそうな気がします。
この集合のさせ方をしているエキマニは他に知らないですので、I.L.motersport製だと思っています。希少ではあります。
純正マニを使ったことがないので、そちらとの比較はできませんが、別のNRF製4-1マニと比較すると、かなり音が荒々しいです。排気のチューニングが進むとそれなりにバリバリドロドロとした音がします。
音が好みでなかったので結局、別の4-1マニを買ったため出品しました。
こちらも素人なので見落としなどあるかとは思いますが、オークションですし、基本的にNCNRでお願いします。
ただ、説明文と著しく違うことがあって、それが画像から確認できない場合などあれば、こちらが送料を負担した上で返品を受けます。
送料についてですが140サイズで送る予定ですので、それより高くなっても安くなっても140サイズ送料の負担をお願いします。
万が一、梱包の結果180サイズを超えたときに、匿名配送ができず、住所とお名前を伺う可能性があります。ご了承いただけますと幸いです。
また発送は基本的に土日祝にしか出来ませんので、ご理解お願いします。
長くなりましたが、お互いにとって良い取引が出来るよう、柔軟かつ誠実に対応させていただきますので、よろしくお願いいたします。
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